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Noticias y novedades, toda la actualidad sobre coches y, en general, el mundo del motor. No te pierdas los nuevos modelos en que trabajan los principales fabricantes, las nuevas tecnologías que se están desarrollando y qué cambios afectarán próximamente al sector del automóvil. También los últimos cambios en la legislación de España.

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Aparcar tu viejo coche en Madrid te costará ahora un 50% más

Si eres de Madrid –o vas con frecuencia- tenemos malas noticias para ti, porque se van a subir las tarifas de las zonas verde y azul de aparcamiento para los vehículos más contaminantes. Se prevé que la modificación sobre las tarifas actuales se lleve a cabo esta semana, en base a la propuesta de reforma sobre el Servicio de Estacionamiento Regulado al Ayuntamiento de Madrid. Concretamente se pagará un 50% más según la antigüedad del vehículo, un factor que condiciona la emisión de partículas contaminantes.

Mercedes presentará su pick-up el 25 de octubre

No es un secreto que Mercedes prepara un pick-up, pero lo que sí es un secreto es cómo se llamará. De momento hay dudas en torno a Clase X o GLT, pero lo que sí está claro ya es que su presentación se producirá el próximo 25 de octubre, y en el mercado tendrá que hacer frente a opciones muy bien posicionadas como el Nissan NP300 Navara. Ahora bien, a fin de cuentas es la interpretación alemana de este modelo, luego tendrá muchos rasgos en común con el Navara y también con el Renault Alaskan. Y sí, lo veremos en Europa, si las predicciones no fallan en torno al pick-up.

Otro retraso para el Maserati Alfieri, no llegará antes de 2020

Si nos remontamos a los planes originales de Maserati, el Alfieri debió llegar en 2016, pero se retrasó una primera vez y su lanzamiento estaba, desde entonces, previsto para 2018 o, como tarde, el próximo año 2019. Sin embargo, cuentan desde Autocar que los planes de Maserati para su nuevo modelo deportivo han vuelto a cambiar, y ahora no lo veremos antes de 2020 en tanto que la firma italiana tiene previstos antes otros lanzamientos.

Hyundai y Honda preparan sus B-SUV para enfrentarse al Renault Captur

Por encima está el Nissan Qashqaiel más vendido- y Hyundai ya le ha plantado cara con el Tucsonen tercer puesto-, mientras que Honda no aparece en el top 20 entre los SUV más vendidos. En este ranking, el Renault Captur es el lider entre los B-SUV con su segundo puesto por delante del Opel Mokka –en quinta posición-. Y aquí es donde quieren entrar a competir Hyundai y Honda, que ya están preparando sus propios modelos B-SUV, como SEAT con el Arona.

Apple CarPlay sin cables, una de las novedades del BMW Serie 5

Cada vez más modelos ofrecen soporte para Android Auto y Apple CarPlay, una forma de integración del teléfono inteligente en la pantalla táctil ubicada en la consola central del vehículo. Pero, hasta ahora, siempre había sido necesario utilizar un cable para ello. Es decir, que en todos los vehículos que montan estas tecnologías –salvo el BMW Serie 5 2017- es necesario conectar el móvil por USB para hacer uso de la interfaz de Apple CarPlay o Android Auto.

Cancelado el coche de Apple, aunque siguen pensando en el sector

Apple tiene ahorros para permitirse comprar un fabricante de automóviles y entrar sin miramientos al sector, pero de momento no hay indicios de nada parecido. Lo que sí había era el Project Titan, es decir, un departamento de la compañía dedicado al desarrollo de su primer coche que, según filtraciones, habría sido eléctrico y autónomo, es decir, enfocado a los dos factores clave en el futuro de la automoción. Pero no. El proyecto se ha cancelado como tal, o más bien re enfocado, y ahora apunta únicamente al desarrollo de tecnología de conducción autónoma.

Así será el BMW M5 2017, ya se ha filtrado su diseño deportivo

Después del BMW Serie 5 2017 recién estrenado en su carrocería coupé, pronto le tocará el turno a otras versiones como el deportivo BMW M5. Y aunque X-Tomi ya había preparado un render anticipando su diseño, a la propia casa bávara se le han escapado los esquemas de diseño de esta versión vitaminada. Y todavía se desconoce cuándo llegará, pero todo apunta a que lo hará con más de 600 CV de potencia, y una nueva puesta a punto a juego con su kit de carrocería más deportivo, entre otras importantes mejoras.

MINI Countryman 2017: también híbrido, y con tracción total

Sobre la segunda generación del MINI Countryman, y según lo anticipado por el fabricante británico bajo el nombre MINI Countryman E, próximamente se presentará la versión híbrida. Es más, la carismática firma ha adelantado ya algunos de los detalles clave sobre el gran ausente en el Salón del Automóvil de París 2016, que no sólo combinará un motor de combustión interna con un motor eléctrico, sino que además lo hará en una configuración de tracción total sin conexión entre ejes.

Adiós al ‘downsizing’: motores más grandes para emisiones menores

La normativa contra las emisiones contaminantes está próxima a cambiar, y varios fabricantes ya han manifestado que las técnicas actuales no permitirán cumplir con las exigencias. Es decir, el ‘downsizing’ está llegando a su fin y ahora la mayoría de los fabricantes tienen ya preparadas sus alternativas, o bien están abordando el problema para desarrollar nuevas mecánicas que sí puedan cumplir con los valores establecidos por la norma. ¿Volveremos a los ‘motores grandes’?

Se acabó mentir: así va a medir PSA el consumo real de sus coches

Es evidente que los consumos de combustible que se han estado publicando durante años están muy lejos de la realidad. Es más, los consumidores se habían acostumbrado a sumar 1 ó 1,5 litros a la media de la ficha técnica –según la homologación- para hacerse una idea de los consumos reales. Pero ahora el Grupo PSA -Peugeot, Citroën y DS- ha cambiado su procedimiento para ser más transparente con estos datos, una de las consecuencias del ‘escándalo Volkswagen’. ¿Cómo lo van a hacer ahora?

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