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Últimas noticias y novedades sobre BMW. Detalles e información sobre sus nuevos modelos y restyling. Conoce todo lo relativo al fabricante alemán del Grupo BMW, de la que es matriz, así como sus mecánicas y motores, diseños exteriores e interiores, las diferentes versiones con sus acabados y equipamiento, y más detalles.

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Filtrado el BMW Serie 8 antes de tiempo

La firma bávara ya confirmó la vuelta del BMW Serie 8 a su catálogo, y ocurrirá muy pronto. Estamos a apenas unas horas, como mucho días, de que se presente de forma oficial este nuevo BMW Serie 8 Coupé, aunque por el momento en forma de prototipo. Eso sí, antes de que esto ocurra, ya se han filtrado algunas fotografías del diseño que tendrá este modelo, el coupé más grande y deportivo de BMW. Será en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este donde se podrán conocer todos los detalles de este próximo modelo.

El BMW Serie 1 dirá adiós a la tracción trasera

La próxima generación del BMW Serie 1 va a normalizarse, perderá la tracción trasera. De esta forma seguirá la línea de los demás modelos compactos premium, y lo hará basándose en la plataforma UKL que ya utilizan en MINI, con motor delantero y tracción delantera. Además, también es la misma que se utiliza en el BMW X1 de última generación, y en el BMW Serie 2 Active Tourer, y frente a la utilizada en el actual BMW Serie 1, supondrá para el compacto un importante crecimiento en su habitabilidad interior.

Se filtra el restyling del BMW M2 Coupé que llegará en 2018

La firma bávara está preparando el restyling del BMW M2, una sutil renovación del exitoso modelo deportivo que llegará en 2018 al mercado, y que se espera se presente en el Salón del Automóvil de Frankfurt como fecha más tardía, a finales de este año. Y la filtración proviene de la propia marca, que en su web para Bélgica ha publicado ya las fotografías por error. Los cambios estéticos son pocos, y se mantendrá con los 370 CV que ya se extraen de su bloque de seis cilindros en línea.

Más autonomía y versión deportiva del BMW i3 en Frankfurt

Aunque aún sin cifras demasiado destacables, una de las firmas que más ha apostado por los coches eléctricos es la bávara BMW. Ahora mismo cuenta con dos modelos, el BMW i3 y el BMW i8 –híbrido-, y próximamente contará con un BMW X3 eléctrico y otro SUV dentro de la submarca de eléctricos: el BMW i5. Pero mientras, lo que veremos antes que lleguen estos próximos lanzamientos es el BMW i3 2018 como ligero restyling a nivel estético, y con mejoras en su conjunto eléctrico.

El BMW Serie 4 se renueva con un aire más deportivo

Aunque ahora el favorito es el sabor más deportivo de la Serie 2, el BMW M2, desde su lanzamiento hace tres años el BMW Serie 4 se ha convertido en sus versiones más comedidas en uno de los modelos más favoritos. Pero teniendo en cuenta el ‘poco tiempo’ que ha pasado aún desde su lanzamiento como modelo independiente, en esta ocasión tenemos sólo un discreto restyling que pone a la Serie 4 a la altura del resto de la gama, con sutiles cambios que afectan al apartado estético y a detalles importantes de su interior.

El próximo ‘BMW i’ no llegará hasta 2021, pero habrá nuevos eléctricos e híbridos antes

En los mercados con mayor demanda de coches eléctricos BMW ha comenzado a experimentar el éxito del BMW i3 posicionándolo entre los más vendidos, pero todavía quedan años por delante para que los eléctricos se conviertan en el grueso del mercado. Mientras tanto, con el BMW i3 como referencia en su gama, la firma bávara continuará el desarrollo de su estrategia de hibridación y electrificación sobre la gama de vehículos con que ya cuenta, y no lanzará un nuevo ‘BMW i’ hasta 2021, según la información más reciente.

BMW apuesta por los hologramas para el interior de sus futuros coches

Los hologramas llevan años entre nosotros, pero hasta ahora únicamente en las películas de ciencia-ficción. El interior de nuestros vehículos ha evolucionado en pasos de gigante, y ahora los botones físicos han dejado su sitio para ocuparlo con pantallas táctiles e incluso espacios virtuales: el control gestual. Y en esto, BMW ha marcado la diferencia tanto en los Serie 5 como los Serie 7 de última generación, pero la firma bávara no quiere quedarse atrás en la innovación tecnológica, y en forma de prototipo nos ha mostrado ya sus futuros interiores basados en hologramas.

BMW X1 y BMW X2 tendrán versiones M, rondando los 350 CV

El catálogo de pequeños SUV de altas prestaciones, y más concretamente con la etiqueta premium, estáa ahora limitado a los Mercedes-AMG GLA 45 y Audi Q3 RS. Los SUV están en auge, y especialmente con el crecimiento de los modelos más pequeños, pero también hay hueco en el mercado para sus versiones vitaminadas. Y BMW, según apuntan desde AutoEvolution, podrá su granito de arena con las versiones M del BMW X1 y el BMW X2, este segundo disponible a partir de 2018.

Los coches eléctricos ‘merecerán la pena’ dentro de cinco años

Los próximos años van a ser difíciles para los coches eléctricos, y fabricantes como BMW comienzan a reconocerlo. La bávara ha apostado por la propulsión eléctrica desde años atrás, con su submarca ‘BMW i’, y ahora mismo ofrece ya el pequeño BMW i3 con 300 km de autonomía según el ciclo de homologación NEDC. ¿Suficiente? El mercado –por su volumen de ventas- dice que no, y el fabricante lo achaca a que ‘los usuarios no quieren pagar más por un coche eléctrico, respecto a uno de combustión interna. Pero de aquí a cinco años, esto va a cambiar.

BMW Serie 6 Gran Coupé Exclusive Sport, sólo exclusivas 33 unidades

La firma bávara tiene una nueva edición especial y esta vez sobre el BMW 640i Gran Coupé con el paquete M Sport. Sólo se fabricarán 33 unidades de este BMW Serie 6 Gran Coupé Exclusive Sport, y es otra de las varias ediciones especiales para celebrar el primer centenario de la marca. Ahora bien, este en concreto se venderá únicamente en Japón, y sobre el modelo que está basado añade una serie de detalles de corte deportivo.

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