Mercedes-Benz

Actualidad, noticias y novedades sobre Mercedes-Benz, fabricante de coches de origen alemán. Todos los nuevos modelos que lanza al mercado en los diferentes segmentos, y la información sobre ellos: su diseño exterior e interior, información sobre los acabados y equipamiento de serie y opcionales, y análisis sobre sus mecánicas y motorizaciones, así como los diferentes precios en España.

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Con 1.000 CV y motor de Formula 1, el ‘hiperdeportivo’ de Mercedes-AMG

Lleva tiempo hablándose de un hiperdeportivo con el sello del binomio alemán Mercedes-AMG, y poco a poco se van conociendo más detalles que, eso sí, se habían filtrado antes de su confirmación oficial. Este vehículo, evidentemente estará planteado únicamente para unos pocos afortunados en todo el mundo, tanto que pondrá en un ‘volante de calle’ parte de la tecnología de la Formula 1 que su escudería utiliza. De hecho, únicamente se esperan entre 200 y 300 unidades fabricadas.

Mercedes-Maybach S650 Cabriolet: máximo lujo y 621 CV con su V12

Que Maybach como tal desapareciese, entre otros por problemas de rentabilidad, no quiere decir que no tenga mercado y el binomio Mercedes-Maybach como cara más lujosa de la firma de la estrella lo ha demostrado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2016 con una reinterpretación del Mercedes-Benz Clase S Cabrio, que se llama Mercedes-Maybach S650 Cabriolet y viene con 621 CV de potencia bajo el capó gracias a su motor V12 6.0 litros turbo. Y sí, por supuesto es una referencia en términos de lujo.

Probamos la gama AMG en la sierra de Madrid

Cuando era un crío me emocionaba la sensación de velocidad de un simple tobogán de parque, esa rigidez en el cuello y la presión en la sien, en el pecho… Pero a medida que experimentamos el límite, cada vez se aleja más esta facilidad para alcanzar la euforia. Y esta semana Mercedes-Benz Madrid nos ha permitido el lujo de alcanzar un nuevo horizonte tratando de domar algunas de las bestias de la gama AMG por las viradas carreteras de la sierra de Madrid.

Volvo quiere enfrentar Polestar a BMW M y Mercedes-AMG

La adquisición de Polestar dará fruto en los próximos años, según lo que se puede entender de las declaraciones del CEO de Geely durante la presentación del Volvo S90 Excellence. Allí no sólo se desveló que la producción se llevará a cabo en China, sino que además se adelantó que la firma sueca está trabajando en la construcción de un circuito propio para la puesta a punto de vehículos de altas prestaciones. Según el CEO de Geely, un fabricante de coches de gama alta debe crear también valor emocional, y es lo que hará Volvo con Polestar.

Mercedes estrena motores para 2017: seis cilindros e híbridos de 48V

Preparándose para el nuevo protocolo de consumos de combustible, Mercedes ha estrenado su gama de motores 2017 con varias nuevas mecánicas entre las que llaman especialmente la atención la vuelta a los seis cilindrospor un lado-, y la preparación para los híbridos de 48V. No es lo único que han estrenado, evidentemente, y de hecho tenemos también un nuevo V8 de 4.0 litros biturbo.

Así funciona el ‘Drift Mode’ del Mercedes-AMG E 63 S

Es el Mercedes Clase E más potente de la historia con sus nada menos que 612 CV sobre un V8 4.0 litros, y el binomio alemán Mercedes-AMG ya adelantó antes de su presentación oficial que llegará con tracción integral. Algunos se llevaron las manos a la cabeza por no podes disfrutar de cruzadas con él, pero en este perfil también ha pensado Mercedes introduciendo, sobre la tracción integral 4MATIC+, un ‘Drift Mode’.

Nuevo Mercedes-AMG E 63 4Matic 2017: 603 CV y modo drift

Con el nuevo Mercedes-AMG E 63 4Matic 2017, la firma alemana tiene ya su máximo exponente en la Clase E a todos los niveles. Llega en las versiones E 63 y E63 S, con 563 ó 603 CV de potencia y, en cualquier caso, sobre el motor 4.0 V8 biturbo. Como ya adelantó Mercedes, tanto el uno como el otro vienen con la tracción total 4Matic, pero equipados con un ‘drift mode‘, que permite llevar la entrega de par al eje trasero de la misma manera que si fuese un tracción trasera.

Mercedes-Benz Clase X: el pickup premium que llegará en 2017

Ya se ha presentado el pickup de Mercedes y, como esperábamos, su nombre es Mercedes-Benz Clase X. Se han cumplido las expectativas, pero la firma alemana ha sorprendido presentando dos versiones diferentes. Además, en el evento de presentación de este pickup, que de momento es un prototipo, se ha confirmado que habrá un modelo de producción basado en el concept, que llegará en 2017 al mercado, a finales de año. Y se fabricará en España, en la planta de Nissan en Barcelona.

En directo: presentación del Mercedes Pickup Concept ¿el futuro Clase X?

No es el primer prototipo de pickup de Mercedes-Benz, pero en esta ocasión sí es la antesala del modelo de producción que esperamos para dentro de no demasiado, y aprovechará la plataforma del Nissan NP300 Navara, luego estará estrechamente relacionado también con el reciente Renault Alaskan. No obstante, según lo adelantado por el sello alemán y en base a su filosofía, lo que podemos esperar es el máximo confort y lujo, además de un picante toque de deportividad. Sigue aquí la presentación en directo del Mercedes-Benz Pickup Concept desde las 18:30 horas (horario peninsular).

Carga inalámbrica para el Mercedes S550e ¿ahora qué, Tesla?

En el Salón de París, Mercedes-Benz ha mostrado su postura respecto a los coches eléctricos. Lo allí presentado fue ‘Generation EQ’un anticipo de su nueva submarca de vehículos de propulsión eléctrica anticipada por un SUV. Ahora bien, hasta que la submarca de eléctricos equivalente a los ‘BMW i’ se estrene, mientras tanto Mercedes-Benz seguirá apostando por la hibridación, y frente a los enchufables convencionales, el próximo paso es la carga inalámbrica gracias a una plataforma diseñada específicamente para ello, y estrenándose con el Mercedes-Benz S550e (2017).