Porsche

Noticias y actualidad sobre Porsche, la prestigiosa marca de coches de Stuttgart dedicada a las altas prestaciones en cualquier segmento. Te mostramos sus nuevos modelos con toda la información que más te interesa, como el diseño exterior de su carrocería y los nuevos interiores, con detalles sobre sus acabados, equipamiento de serie y equipamiento opcional además de sus nuevas mecánicas y motores. Y por último, sus precios oficiales para concesionarios de la marca en España.

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Los empleados de Porsche reciben un bonus de 9.111 euros

Imagínate lo que debe ser trabajar para Porsche, una compañía que se dedica en exclusiva a vehículos deportivos y de lujo. Que tendrá sus contratiempos típicos, seguro que sí, pero debe ser placentero saber que estás colocando las piezas de un increíble puzzle que después hará vibrar a alguien con su excelente paso por curva y brutal entrega de potencia. Fantástico. Pues ahora imagínate que, por trabajar en Porsche, te dan un ‘extra’ de 9.111 euros. Pues sus afortunados empleados no van a tener que imaginarse tampoco esto, porque ha ocurrido realmente.

Nieve, un Porsche 911 R, y cruzadas para poner los dientes largos a cualquiera

El Porsche 911 R se ha convertido en la joya entre los modelos actuales del fabricante de Stuttgart, y no es para menos. Es la única reminiscencia de los Porsche 911 de los puristas, con motor de aspiración natural y una decoración específica que recuerda a las versiones no turboalimentadas. Esto ya debería ser suficiente para ‘admirar’ el vídeo que nos ocupa en esta ocasión, que se ha hecho viral en Instagram. Pero no es el único motivo que justifica el éxito del breve vídeo, sino que además podemos apreciarlo haciendo cruzadas en la nieve y en primera persona, como si fuésemos nosotros mismos quienes estamos derrapando con sus 500 CV de potencia.

Porsche 911 GTS 2017: llega el turbo, y ahora con 450 CV

Siguiendo la línea de renovación que ya había arrancado la firma de Stuttgart, el turno le ha llegado al Porsche 911 GTS, que acaba de actualizarse en el Salón del Automóvil de Detroit para ponerse a la altura del resto de la gama. El Gran Turismo Sport de los Porsche 911 se renueva introduciendo exactamente las mismas novedades que el resto de la gama a nivel estético, pero contando además con sus detalles específicos como la combinación del color de carrocería con un tono negro de contraste para componentes específicos.

El próximo Porsche 911 mantendrá el ‘todo atrás’

Aunque el todo atrás del Porsche 911 complica la ingeniería de la firma de Stuttgart y con ediciones especiales como el Porsche 911 RSR se ha roto la tendencia, la próxima generación del Porsche 911 mantendrá esta ubicación del propulsor. En competición, el fabricante ha tenido que ceder a una ubicación más conveniente para el reparto de pesos, y más simple para la refrigeración y dirección, pero ya se ha confirmado que la próxima generación no cederá al motor central. 

Porsche se niega a los coches autónomos

¿El futuro son los coches autónomos? Hay quien piensa que sí, porque nos permitirá viajar de un lado a otro –en transporte privado- ocupándonos de otras cosas. Pero, evidentemente, a quien realmente le gusta conducir no es una idea que le apasione, y si hablamos de un fabricante de coches que vende eso, ‘conducción’, entonces los coches autónomos no tienen demasiado sentido. Cuando se va acercando la fecha para que otras marcas lancen los primeros coches autónomos, Porsche ya ha dejado clara su posición: no, ellos no los tendrán.

Nada por debajo del Macan y el Boxster ¿no habrá ‘Porsche Majun’?

Tras el Porsche Cayenne, la firma de Stuttgart apostó por un producto más asequible y con aspiraciones más deportivas, el Porsche Macan que todos conocemos. Y que, como equivalente, en la gama de turismos tiene al que ahora se llama Porsche 718 Boxster. Aunque ambos son más económicos que los modelos superiores, en todo momento la compañía ha querido dejar claro que ‘no se trata de cantidad, sino calidad en lo que sea hace’.

Porsche es la marca que mejor trata a sus clientes ¿qué hay del resto?

No cabe duda alguna de que comprarse un Porsche ya es una satisfacción desde el inicio. Pero firmas premium como esta no sólo venden un producto, sino también una atención personalizada y un servicio post-venta excepcional. Cuando uno desembolsa ‘millones’ por un coche, o por cualquier otro producto de lujo espera que la atención por parte de la marca sea de un nivel superior. Pero ¿y el resto de marcas, cómo tratan a sus clientes? Según el ranking anual de J.D Power, MINI también encabeza la lista, aunque en su caso entre los fabricantes generalistas.

Porsche estrena el Panamera Executive y su motor V6 turbo de 330 CV

Anticipando una de sus novedades para el Salón del los Ángeles de 2016, para el que apenas quedan unos días, Porsche ha estrenado su Panamera Executive como nuevo acabado del modelo, y ha anticipado también su mecánica V6 turbo con 330 CV. Tras la presentación de la versión híbrida del Panamera, ahora le ha tocado el turbo a esta versión de 330 CV que aumenta en 20 CV la cifra de la anterior versión, y que además reduce su consumo de forma considerable.

El restyling del Porsche 911 GT3 (2017) posa sin camuflaje en estas fotos espía

Está cerca, muy cerca, el restyling del Porsche 911 GT3 (2017) que pondrá a la versión deportiva a la altura del nuevo 911. Como cabía esperar, y ahora se confirma con sus fotos espía casi sin camuflaje, adoptará todas y cada una de las novedades del Porsche 911, pero añadiendo su carácter único. Un detalle que sorprende especialmente, más allá de su renovada estética, es que Porsche mantendrá el cambio manual junto al doble embrague PDK en la renovación, aunque esta vez asociadas estas transmisiones a una mecánica optimizada hasta los 500 CV de potencia.

Porsche podría recuperar al ‘928’ basándose en el Panamera

Hay un cambio especialmente importante en el Porsche Panamera de segunda generación, y es su plataforma MSB. Es la que abre las puertas al desarrollo de diferentes carrocerías, y es la que hará posible que exista una versión coupé. Esta versión coupé del Panamera es, precisamente, la que se espera que llegue como Porsche 928, es decir, recuperando el nombre del modelo de años atrás con importantes diferencias sobre el Porsche 911.

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